7月3日から、検証プログラムで日本に初飛来したボーイングの新型機787ですが、7月3日（日）は撮影ポイント選定ミス（涙）で、大した絵が撮れませんでした。ウィークデーは仕事で動きが取れないため、この土日に再トライしてみました。（※写真はビデオからのキャプチャです。クリックすると拡大表示になります。）

　もっとも、7月9日（土）は飛行する予定がありません。格納庫前をのぞいてみましたが、整備中？の様子でした。

　7月10日（日）朝、天気予報では午前中は曇りでしたが、実際には青空になりました。今日は、中部国際空港セントレアへの往復が予定されています。出発予定時刻は、早朝の6:25です。まだ展望デッキが開いていない時間のため、空港周辺での撮影となります。朝の風向きは南風。離陸機の使用滑走路は16Lまたは16Rです。行き先がセントレア（西への飛行）なので、原則に従って16Rでの離陸に賭けることにし、撮影場所には京浜島つばさ公園を選びました。

2011/7/10 早朝の京浜島つばさ公園からみた羽田空港

　787は、6:13頃にプッシュバックを開始。

2011/7/10 RWY16Rから離陸する787

　予想通り、16Rから離陸してくれました。初日の7月3日は、34Lからの着陸を予想して浮島公園にスタンバッていたら34Rに降りてしまったのでがっくりきましたが、今回は思わずほっとしました。

　セントレアからの戻りは、18:45の予定です。日没直前の時間なので、夕暮れ時の美しい着陸シーンが見られるかもしれません。使用予定の滑走路は22です。撮影場所は、城南島でアプローチを狙うか、京浜島でタッチダウンを狙うか迷ったのですが、バックの空の美しさを期待して城南島海浜公園を選びました。

2011/7/10 夕暮れの城南島海浜公園からみた羽田空港

2011/7/10 RWY22に着陸する787

　着陸は18:51でした。夕暮れのなかなか良い雰囲気のカットが撮れました。