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ダウンロード 投稿者:ish4 投稿日:2007/03/26(Mon) 01:38 No.1988 HOME   
星澤さん、初めまして。
初めて書き込みをさせてもらいます、ish4といいます。

Flightlevel350.comでは何度も作品をお見かけしていました。URLを見てアクセスを試みたのですがうまくいきませんでした。今思うとURLの中の ipをjpと入力していたように思います。日本からの作品のアップだったので、jpと思い込んでいたようです。

Flightlevel350にアップされた画像を見ていると、その中で星澤さんの作品を見ると本当に美しく、映像が感動を与えてくれます。いつも作り方とそしてその作りが飛び抜けていました。(画像、映像とはまるで無関係の、一切何も知識のない僕の感触です)実際、世界中の多くの人が文字通りの賞賛をコメントされているのを見て、そうだそうだ!とうれしくなったりしました(^-^)。(なんで?)

今回J-ACARS関連のHPから、偶然こちらにたどり着くことが出来ました。おかげでDVD ISO形式データをダウンロードできました。ご報告とお礼を申し上げます。

これからも星澤さんの作品を楽しみにしています。

ps P4 2.4MHz 1.5Gmemory ADSL でひとつダウンロードするのに約25分ほどかかります(約800kb/s)。その間、記事を読ませてもらいました。ご家族の皆さんで飛行機を楽しまれているのがいい話ですね。千歳単独撮影では、それだけに「ひとりだけ行くことに」クレーム出たのではと想像します(^-^)。(同じクレームでも逆ですよね)

Re: ダウンロード - Takashi Hoshizawa 2007/03/26(Mon) 22:56 No.1989 HOME
 ish4さん、初めまして。当サイトへようこそ。

 URLを表記した字体が分かりにくかったですかね・・済みません。これを機会に、ぜひお気に入りに入れておいていただけるとうれしいです。

 DVDデータですが、ダウンロードするのにあまりに時間がかかり過ぎないようにと、1枚分のデータを5〜6作品分(=15分程度、1GB前後)にしているのですが・・。ちなみに、こちらのサーバーの回線はBフレッツで、アップロード(みなさんからみるとダウンロード)の回線速度を測定すると、30Mbpsぐらいは出ているので、ADSLでももう少し速くなりそうな気がしますが、800Kbpsぐらいしか出ませんか・・。どうか、気長にダウンロードしていただきたく、お願いします。

 ところで、J-ACARSって初めて知りましたが、優れもののソフトですね。フリーというのも凄い。

Re: ダウンロード - ish4 2007/03/29(Thu) 21:40 No.1990 HOME
星澤さん、こんばんは。

焼いたDVDで、羽田、成田、那覇、千歳・・・etcと、いいなーぁと思いながら見せてもらっています(^-^)。

いつも思っている疑問がひとつ解決できないままあります。なぜ離陸する大型旅客機は、浮き上がった直後からあのような「急角度で上昇」するのだろう、と思っています。でも、DVDを見ていて、あれ?と思った映像があって、良ーくそのつもりで見直すと、いわゆるエアボーンが「なだらか」なんですね。ああこれで違和感があったのだなあと思った次の瞬間、「では何で急角度で上昇しないのだろう」と思ってしまいました。

美しい映像には、空港上空に夕立をもたらす雷雲がもこもこあって、その分厚い黒い雲の間から太陽の日差しもこぼれています。それで勝手な想像をしてしまいました。「そうか、これはこの空港周辺の雷雲に飛び込むのを避けるために、車輪が滑走路を離れたのち、一気に上昇せずに一度機首を下げる動作をして、その後なだらかに上昇しているのだろうなあ」と。

それはともかく・・・(^-^;)、さまざまな気象条件の中、すばらしいタイミングを捉えた美しい様子を、こうして見せてもらえることにあらてめてお礼を言わせていただきます。

ps 転送速度のこと
800KB/s 毎秒800kbの転送という意味でレポートさせてもらっていました。bpsでは、おおよそ平均で[ 5MB bps ] くらいになるようです。基地局から2.5kmほど離れているようですので、まずまずのようです(^-^;)。 でもちっとも苦ではありませんでした。すでにFlightlevel350で星澤さんの作品をいくつも偶然に見かけていたので、こんなにまとめて見せていただけるとなると、わくわくしながらダウンロード完了を待っていたりしました(^-^)/。 
それにしても、あれだけ世界中の空港や旅客機の映像がアップされている中で、本当にずば抜けた作品をアップされていると思います! 本当にすごいです!(^-^)

J-ACARSでは、ソフトの中に「サーチ機能」というのが用意されていて、そこへ「機体番号」「便名」を入力しておくと、J-ACARSでその航空機からのACARSを受信した瞬間に、設定しておいた携帯などのメールアドレスに連絡してくれる機能があるようですね。もし位置情報も航空機が発信したら、自分にとってターゲットの旅客機が、今どのあたりまで来ているか、地図上で確認できたりする使い方をするようですね。(説明書と掲示板の書き込みからの受け売り情報でした!(^-^;))

Re: ダウンロード - Takashi Hoshizawa 2007/03/30(Fri) 01:35 No.1991 HOME
 800KByte/secだったんですね、失礼しました。
 もう大分暖かくて、撮影しやすい季節になってきたので、そろそろ新作にトライしたいと思っている今日この頃です。見ごたえのある作品作りを目指していきますので、引き続き当サイトをよろしくお願いします。

保存させていただきました 投稿者:もっち 投稿日:2007/03/17(Sat) 16:35 No.1985   
新千歳の2本のDVDデーター、さっそくDVDに焼き付け保存させていただきました。ありがとうございます。
本当に商品として販売してもおかしくない作品ですよ。何かもったいない感じがします。

Re: 保存させていただきました - Takashi Hoshizawa 2007/03/17(Sat) 22:49 No.1986 HOME
 そう言っていただけると、制作者冥利に尽きます。ありがとうございます。
 DVDをテレビの大画面でご覧いただくと、パソコンの画面とは一味違うメリハリの利いた鮮やかな映像になるので、そちらの方もお楽しみいただけるとうれしいです。

Re: 保存させていただきました - もっち 2007/03/18(Sun) 09:35 No.1987
はい、自宅の40Vでは家族で見て、職場の37Vでは職場の連中と見させていただきました。
みんな、口を半開きにしながら見入ってましたよ。
本当にPC画面で見るのとは全く違った迫力感がでますよね。

お久しぶりです。 投稿者:c141 投稿日:2007/03/13(Tue) 19:50 No.1982 HOME   
星澤さん、お久しぶりです。

2年ほど前に、星澤さんの作品を
ブログで投稿したいと、頼んだものです。
(覚えていてくだされば、光栄です(^^;)

Flightlevel350.comで、星澤さんの作品が投稿されていたので、久しぶりに寄らせてもらいました。

自分はnrt-hdv-0012 : Powerful Runが一番気に入っています。
見るたびに、名古屋空港のRunway34エンドの
誘導路わきの道から、飛行機を眺めていた記憶がよみがえってきます・・・w

現在は、月1のペースで、セントレアに行っています。

Re: お久しぶりです。 - Takashi Hoshizawa 2007/03/14(Wed) 00:40 No.1983 HOME
 もちろん、覚えています。c141さんのブログ、直近の記事を拝見しましたが、セントレアで精力的に撮影されているご様子、がんばって傑作をものにしてくださいね。

Re: お久しぶりです。 - c141 2007/03/14(Wed) 16:18 No.1984 HOME
ありがとうございます。

機会があったら、セントレアにも是非一度
御越しになってください。

続きが観たくて、 投稿者:さんた 投稿日:2007/03/05(Mon) 12:34 No.1980   
 心配していましたが、状況が理解できました。
まだまだ、未公開の宝の映像が出てくることを楽しみに
しています。

 僕は、ただ作品を鑑賞させて頂くだけですが、映像公開に
当たってサーバー管理までされているとは思いませんでした。
今以上に大切に楽しみたいと思います。
 続いての公開を楽しみにしています。

Re: 続きが観たくて、 - Takashi Hoshizawa 2007/03/08(Thu) 16:08 No.1981 HOME
 サーバーの復旧作業で、新作の作成作業が滞っていましたが、やっと落ち着いたので、今週末からまた新たに撮影・編集作業に入りたいと思っています。
 引き続き、当サイトをよろしくお願いいたします。

良かったです♪ 投稿者:ゆう母 投稿日:2007/03/04(Sun) 16:13 No.1978   
毎日、楽しみにしていたここのホームページ
見れなくなったのかと、とても残念がっていた息子なのですが、再度見れるようになって大喜びです♪
大変な苦労をなさったようですが、ありがとうございます
今後も、楽しみに訪問させていただきます
ヾ(〃^∇^)ノ♪♪

Re: 良かったです♪ - Takashi Hoshizawa 2007/03/05(Mon) 04:03 No.1979 HOME
星澤@RW管理人です。
当ホームページをお楽しみいただいているとのこと、ありがとうございます。長時間アクセスできない事態となり、申し訳ありません。今後とも、魅力的な作品を公開できるようがんばりますので、引き続きよろしくお願い致します。

サーバー障害->復旧 投稿者:Takashi Hoshizawa 投稿日:2007/03/03(Sat) 13:55 No.1974 HOME   
 星澤@RW管理人です。
 サーバーのハード障害により、2/27から3/3にかけて当サイトがアクセスできなくなりました。その間、おいでいただいた皆様には、申し訳ありませんでした。m(_ _)m

Re: サーバー障害->復旧 - もっち 2007/03/03(Sat) 21:47 No.1975
いやー心配していました。ここにお邪魔するようになって日が浅いのですが、毎日当サイトを巡回することが習慣となっった私にとっては、本当に心配でした。
でも、安心して第9段。第10段を拝見させていただきました。

Re: サーバー障害->復旧 - きてぃほうく 2007/03/04(Sun) 02:11 No.1976
なるほど、そういうことだったんですか。

Re: サーバー障害->復旧 - Takashi Hoshizawa 2007/03/04(Sun) 09:58 No.1977 HOME
 今回は、ウイークデーに自宅にある配信用のサーバーが完全に立ち上がらなくなってしまい、仕事がとても多忙な時期だったので、週末まで対応できませんでした。
 サーバーに使用していたPCは老朽化が進んでいたので、安定化のため、新品に置き換えました。データは無傷だったのですが、機種変更にともないOSから全て再インストールするはめになり、結構大変な作業になりました。その間、まったくアクセス不可能な状態だったので、ご迷惑をおかけしました。
 最近では、YouTubeとか、Google Videoとか、無料の動画配信サイトもありますが、画質の面でいまいちなので、使用の予定はありません。当サイトのハイビジョンのWindows Mediaファイルは1本 200MBにもなりますので、自宅サーバー以外ではコスト面で非現実的な状況です。従いまして、今後もたまにこういうことはあるかと思いますが、暖かい目で見守っていただきたく、お願いいたします。m(_ _)m

一杯飲みながら・・・・ 投稿者:もっち 投稿日:2007/02/23(Fri) 00:03 No.1972   
只今、一杯飲みながら第8段拝見しました。
そうなんですか、冬の新千歳にポケモンジェットが集結してたんですね。こうして見ていると、カラーリングが新千歳の冬景色に本当にマッチしますね。
特にポケモンジュニアの離陸時の雪が舞っている情景、ほんと繰り返し見させていただいています。素晴らしい。

Re: 一杯飲みながら・・・・ - Takashi Hoshizawa 2007/02/23(Fri) 12:04 No.1973 HOME
 確かに、ポケモンジェットのはでなカラーリングは、雪景色に映えますね。
 昔、黄色のポケモンジェットが就航直後、夏に沖縄に行くときに乗り合わせたことがあります。ポケモンジェットは羽田では常時見かけるのですが、行き先はあまり気にしたことがありませんでした。ポケモンジェットの運行形態に詳しいわけでは全くありませんが、夏は沖縄方面、冬は北海道方面に出没しているんですかね?

愛しの「japanese Air Force 001... 投稿者:もっち 投稿日:2007/02/18(Sun) 12:36 No.1963   
星澤さん、第5段から第7段、拝見させていただきました。本当に感動の連続です。第5段のランディング、本当に素晴らしい迫力ですね。第6・第7段については、一昨年の政府専用機機体内外見学の時を思い出しながら拝見させていただきました。素晴らしい。

それから思い出したのですが、政府専用機は訓練フライト時のコールサインは「Cygnus」のコールサインを使用し、VIP搭乗時のフライトでは「japanese Air Force」となるようです。

なお、政府専用機として運用当時のコールサインは「japan Air Force」と呼称していたようですが、海外に行くとJALのコールサイン「japan Air」なのか「japan Air Force」なのか聞きづらいことから、それを改善すべく「japanese Air Force」と変更したようです。

それから、昨日は仕事で新千歳空港内のホテルに宿泊したのですが、冬期間は朝の除排雪の関係で最終便が到着終了してから一斉にトーイングカーでスポット1からスポット19に駐機する機体は、すべて自衛隊側のスポットに移動します。そうして朝になるとまた一斉にトーイングカーでスポット1から19にそれぞれ移動します。そんな光景があることを情報として伝えてなかったですね。申し訳ありません。ゲートが何にもない状態でたくさんの機体が連続して駐機している光景って、結構迫力あります。

Re: 愛しの「japanese Air Force... - Takashi Hoshizawa 2007/02/18(Sun) 23:47 No.1970 HOME
 なるほど、エアバンドを聞いていれば、政府専用機が公務中なのか訓練中なのか分かるということですね。
 今回は、18:00ぐらいで撮影を切り上げて空港を離れてしまったので、夜間の飛行機の大移動には全く気づきませんでした。今度行くときは、ぜひ見てみたいです。また、今回は自衛隊基地側に行く余裕がほとんど無かったので、次回はぜひトライしたいと思っています。

掲示板を新バージョンへ移行 投稿者:Takashi Hoshizawa 投稿日:2007/02/18(Sun) 23:27 No.1969 HOME   
 星澤@RW管理人です。ゴミ投稿対策のため、掲示板ソフトを新バージョンに移行しました。これにともない、今後は投稿時に「投稿キー」を入力していただくようになりましたので、ご注意下さい。

<旧バージョン(参照のみ)>
http://hoshizawa.no-ip.com/cgi-bin/joyful/RW/joyful-v2.cgi

オペラ 投稿者:きてぃほうく 投稿日:2007/02/12(Mon) 19:10 No.1896   
管理人様こんばんは。
cts-hdv-0003 : ANA B747 in New Chitose
cts-hdv-0004 : Runway 19R End at Sunset
拝見させていただきました。
いつもながら素晴らしいです。
素晴らしい映像と素敵な音楽が絶妙で、
ビデオ映像というより、最高のオペラのようです。

この素晴らしいハイビジョンのオペラを、ぜひリビングの
VIERAで映してみたいのですが、いかんせん私のPCでは
通常の720 x 480, 29.97 fpsのDVD-VIDEOしか焼くことが
できないのが残念です。

Re: オペラ - Takashi Hoshizawa 2007/02/13(Tue) 09:23 No.1910 HOME
 きてぃほうくさん、うれしいコメントありがとうございます(ちょっと褒めすぎの感もありますが(笑))。何を隠そう、私のうちのリビングのテレビは、まだハイビジョン仕様ではありません。当然、ブルーレイディスクとかも持っていません。一番解像度の高いのは、パソコン用のディスプレイだという、結構情けない状況なのでした・・。

Re: オペラ - きてぃほうく 2007/02/14(Wed) 20:14 No.1928
こんばんは。

いえいえ、私はただ正直な感想を述べただけなので^−^。

太古の地球からの贈り物である化石燃料と、
人間が創造し現実のものとしたテクノロジーが見事に調和して
美しいハーモニーを奏でている情景を、見事なまでに
よりいっそう際立たせ、最高の演出をされる管理人様の
腕前は、ほんとうに「神業」だと思います。
ムービーに出てくる飛行機のどれもが、ピンと胸を張って
「どう?僕たちはすごい?」って言っているように見えます。
大袈裟でもなんでもなく、ここのサイトのムービーは
私にとって美しい景色そのもので、ほんと癒されます。
何時間でも眺めていたいと思います。

ps.
ブルーレイディスクを焼けるドライブもメディアも、
早く一般的なものになってほしいですね〜 ^−^。
長々失礼しました。m(_ _)m

Re: オペラ - きてぃほうく 2007/02/17(Sat) 07:49 No.1956
おはようございます。
続けざまの書き込み恐縮です。m(_ _)m
cts-hdv-0005 : Landing in snow - Part 2拝見しました。
新千歳空港も国際空港なんですね。
アプローチしてくるダイナスティを見て初めて知りました。

ランディングの瞬間の飛行機のショックアブソーバーって、
どのくらい沈み込んでいるのでしょう。
VTRを拝見した感じだと2〜3メートルくらいは楽に沈み込んで
いるように見えるのですが実際のところはどうなんでしょか、
興味があります。

すでにご存知とは思いますが、
荒し対策の参考にでもしていただければ^−^
http://swanbay-web.hp.infoseek.co.jp/index.html

Re: オペラ - Takashi Hoshizawa 2007/02/17(Sat) 20:38 No.1958 HOME
 新千歳では私が見ただけでも、CHAINA AIRLINES、KOREAN AIR、EVA AIR、CATHAY PACIFICなどがいました。見慣れない貨物機もいました。これにAIR DOやスカイマークも加わるので、結構バリエーションに富んでいて、撮影しがいのある空港です。

 ランディング時の沈み込みは、確かにそれぐらいに見えますね。あの巨体を一時的には2本の足で支えるのですから、考えてみると大変な話ですね。

 ゴミ投稿に関しては、お見苦しくてすみません。近日中に、もう少し何とか対策したいと思います。

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