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羽田空港のジャンボ

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写真は、タイ国際航空 Boeing 747-4D7 [HS-TGP]。羽田で見ることができるジャンボジェット、ボーイング747のうちの一つです。

この前の週末(5月24日)、天気が良かったので朝から夕方まで羽田空港で撮影をしました。私は東京在住で、近くにあり過ぎるためかついついありがたみを忘れがちになるのですが、羽田空港はトラフィックがとても多く、国際線もどんどん充実傾向にあるため、もっとしっかりと撮影に取り組むべきだと考えている、今日この頃です。

雪の羽田空港

先週末の2月9日(日)、16年ぶり?の大雪の翌日が晴れということで、雪が残る羽田空港を撮りたいと思い行ってきました。車で行く勇気は無く、電車で行ったため、カメラや三脚を運ぶのが大変でした。

空港に着いたのは10時半頃。電車のダイヤがまだ乱れており、思ったよりも時間がかかってしまいました。午前中ということで、最初に第1ターミナルの展望デッキへ。雪で閉鎖されてはいないかと心配していたのですが、幸いデッキの下の階には入ることができました。

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思ったよりも雪が溶けるのが速く、お昼過ぎには雪はかなり少なくなってしまいました。午後は第2ターミナルの展望デッキに移動したのですが、残念ながら、そちら側は既に雪景色という感じではありませんでした。写真(ビデオからのキャプチャ)は、全て第1ターミナルで撮ったものです。

また、YouTubeに ANAの747と787の着陸シーンの動画を公開しました。

今日(1月26日)の羽田・浮島町公園の夕暮れ

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今日(1月26日)は、午後から羽田・浮島町公園に撮影に行きました。着いた当初は曇り空だったのですが、そのうち風が強くなり、小雨がぱらつき始めました。撤収しようかとも考えたのですが、西の方は明るかったので、粘ってみることにしました。夕暮れになると、雲が切れて夕日がさし、空が赤く染まりました。久しぶりに見る、感動的な光景でした。

FLIGHT DECK TOKYO(羽田第2ターミナル)

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羽田空港第2ーミナルの5階の中央部分に、「FLIGHT DECK TOKYO」と呼ばれる屋内の展望エリアができました。ガラス越しにエプロンや滑走路を見る形になるので、撮影にはやや難がありますが、天気が悪い時に飛行機を眺めるには良いかも。

3か月ぶりの羽田空港

 この前の土曜日(11月9日)、主にJALの新鶴丸塗装機を撮るために、羽田空港に行きました。飛行機に乗るためではない、撮影目的としては、実に3か月ぶりの羽田空港です。
 午前中は、JALの787のプッシュバックを撮りに、国際線ターミナルの展望デッキへ。(※写真はすべてビデオからのキャプチャです。クリックすると拡大表示になります。)

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 9:10に羽田を出発するJALの787(北京行き)を撮影。雲ひとつない晴天のおかげで、とてもきれいに撮れました。

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 上の写真は、国際線ターミナルからみた第1ターミナル方面。JALの新鶴丸塗装機がとても増えたことを実感。

 午後は、主に34Rからの離陸機を撮りに、第2ターミナルの展望デッキへ。

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 上の写真は、第2ターミナル展望デッキからの眺め。この日は視程がよく、スカイツリーがはっきり見えました。

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 幸運にも、新鶴丸塗装のMD-90の離陸シーンに出会えました。

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 JALの777-200。羽田でも、視程のよい日はとても美しい離陸シーンが撮れます。

 夜は、第1ターミナルの展望デッキに移動。

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 ここでは、嵐ジェットの着陸~到着シーンが撮れました。

 最後に、深夜の国際線ターミナルに戻って、再びJALの787の出発シーンを撮影。

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羽田から北京へ

 7月26日から28日にかけて、北京に出張しました。北京へは、羽田空港の国際線ターミナルから出発。初めて、国際線ターミナルの出発口の中に入りました。中がどのようになっているか、写真で紹介してみたいと思います。(※写真は全てビデオからのキャプチャです。クリックすると拡大表示になります。)

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セキュリティチェックの出口にある吹き抜けのスペース。

 この吹き抜けのスペースの周囲には、有名ブランドの免税店が多数あります。エスカレーターで上にあがると、航空会社のラウンジやレストランがあります。

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東京みやげのショップ。

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搭乗ゲートへ向かう通路。

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搭乗ゲート。

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搭乗ゲート付近は、ガラス越しでの撮影には向きません。

 この日(7月26日)乗ったのはJALの23便、定刻9:10発の北京行き。本来なら787のはずなのですが、ここしばらくは機材変更で767-300に・・(涙)。しかも北京が悪天候で、出発が1時間ほど遅れました。待ち時間を利用して、普段は撮れないアングルからの空港らしいカットの撮影にトライ。

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羽田の787(5月13日)

 所沢航空発祥記念館向けの作品「ANAグループの翼たち」を制作するにあたって、ANAの787(特別塗装機ではなく、通常塗装の方)の素材のバリエーションを増やす必要があり、本日(5月13日)、羽田空港に撮りに行きました。

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 第2ターミナルで撮影中、JALの787が来たので、ついでにゲット(笑)。

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(※写真はいずれもビデオからのキャプチャ。クリックすると拡大表示になります。)

久しぶりの羽田空港

 3月20日(火)、春分の日。天気が良かったので、久しぶりに羽田空港に撮影に行きました。撮影ポイントは、浮島町公園、第二ターミナル、城南島海浜公園。

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クエイトの政府専用機?

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ノーマル塗装のANA 787

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JAL 777 “Samantha Thavasa”

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STARFLYER A320 “I LOVE KIX”

 上の写真は、いずれも3月20日に浮島町公園で撮影したビデオからのキャプチャです。まだ撮影できていなかった(遅すぎ・・)機体を撮影できたり、予期せぬ機体が降りてきたりで、かなり有意義な一日でした。

羽田空港の787(11月13日)

 やっと時間が取れたので、羽田空港で787を撮ってきました。下の写真は、ビデオからのキャプチャです(※クリックすると拡大表示になります)。

 まずは、AM 7:30の岡山行きのプッシュバック~D滑走路を使っての離陸シーン。第2ターミナルの展望デッキで撮影。

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 こちらはAM 11:30の岡山空港からの到着機。34Lへの着陸シーンを浮島公園から撮影。

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Solaseed Air 737-800


Solaseed Air 737-800
Live Sound Version (2:26)
Windows Media 720×480 (4Mbps)

 羽田空港の第2ターミナル内(保安検査場通過後)から撮影した、ソラシドエアの新塗装機のプッシュバックです。空は曇りでぱっとしないし、何ということもないプッシュバックシーンなのですが、羽田でこれを撮るチャンスはなかなかありません。

 というのも、羽田でプッシュバックを近くから撮ることができる場所は、展望デッキ以外にはほとんどありません。第2ターミナルの展望デッキからは、ソラシドエアが使用する51~54番あたりのスポットは見えません。しかも、ソラシドエアの新塗装機(通常、羽田-宮崎便に使用されている?)は、いつも沖スポットにいるという印象が強く、このように51番スポットを使っているのを見たのは初めてです。ということで、個人的には結構貴重なカットだったりします。晴れていれば、もっと良かったのですが・・(残念)。

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