シンガポール・チャンギ国際空港遠征（２）

　シンガポールは都市国家で、面積は東京23区とほぼ同じくらいです。チャンギ国際空港（Singapore Changi International Airport, SIN/WSSS）は、シンガポールの中心部から東に約20kmのところにあります。

シンガポールの地図（※クリックすると拡大表示になります）

チャンギ国際空港の地図（※赤い丸印（A～D）は今回の遠征での撮影ポイント）

　国土が狭いため、チャンギ国際空港には国内線はなく、国際線のみ。2本の平行滑走路(02L/20R、02C/20C)を持っており、いずれの滑走路も長さ4,000メートル、幅60m。シンガポール自体の航空需要はそれほどないことから、乗り継ぎ客を重視しており、24時間オープンで待ち時間も快適にすごせる空港として有名。世界で最も評価の高い空港の一つであり、仁川国際空港や香港国際空港と共に常にトップレベルの評価を得ています。

　チャンギ国際空港での撮影環境については、こちらに詳しく紹介されているので、行ってみようという方は、ぜひ参考にして下さい。

Singapore Changi Airport – SpottersWiki
http://spotterswiki.com/index.php?title=Singapore_Changi_Airport

　9月8日（土）早朝、ほぼ定刻通り、シンガポール・チャンギ国際空港に到着。ただ、現地の天候は曇り、風向きは北風・・・。天候、風向きともに条件があまり良くないので、まずは空港内での撮影を行うことにしました。

　チャンギ国際空港には、ターミナルビルが4つあります（Terminal Map）。Terminal 1、Terminal 2、Terminal 3、Budget Terminal（LCC用、2012年9月25日に閉鎖予定）です。各ターミナルには、日本の空港によくあるような屋外の展望デッキはありませんが、Terminal 1、2、3には、Viewing Mall や Aviation Gallery と呼ばれる屋内の展望スペースがあるとのことなので、まずはそこをチェックすることにしました。

　ANAのNH151便は、Terminal 2に着いたので、まずは Terminal 2（Level 3）の Aviation Gallery へ。次に Terminal 3（Level 4）の Aviation Gallery へ。残念ながら、いずれも二重のガラス越しになってしまい、撮影にはとても使えません。

Terminal 3 の Aviation Gallery の様子

　最後に行ったのが、Terminal 1（Level 3）にある Viewing Mall （A地点）。ここは central apron と呼ばれるエリアの正面にあり、離着陸の撮影には向きませんが、タキシングやプッシュバックの撮影には適した場所です。

Terminal 1 の Viewing Mall からの眺め

　ガラスは1枚のみなので、何とか撮影は可能。着いたのは現地時間の8:00頃で、朝も早いため閑散としていました。早速、撮影機材をセットアップ。今回の遠征では、撮影のメインはデジタル一眼レフ。サブにビデオカメラを使用しました。

Terminal 1 の Viewing Mall の様子

　Viewing Mall には椅子が設置されており、エアコンも効いているので、長時間いても快適。近くにはウォータークーラーやトイレ、レストランもあります。土曜日ということもあり、Viewing Mall はお昼頃になると家族連れでとても賑わうようになりました。大げさなカメラや三脚が目立つので、警備員に何か言われるのではないかと心配していたのですが、この日は幸いにも、特に注意を受けることはありませんでした。

Viewing Mall での撮影例（1）

　central apron に入ってくるのは、Air Asia と Jetstar がかなりの割合を占めていました。ここでは、13:00過ぎまで撮影。たまに日が差す時間帯もありましたが、概ねぱっとしない曇り空で、風向きも北風で変わらず。空港外周に行くのは、翌日以降にすることにして、午後はターミナルビル内外の撮影を行うことにしました。

　最初は、Viewing Mall のある Terminal 1。チャンギ国際空港で最初に作られたターミナルで、開業は1981年。Terminal 2や3と比べると、こじんまりとした造りです。

Terminal 1 の出発フロア（Level 2）