j-sky管理人の星澤です。いつも当サイトをご覧いただきありがとうございます。私は東京在住で、羽田・成田がホームグラウンドです。最近は、787が来たおかげで羽田通いが続きましたが、羽田空港は、4本の滑走路、3つの旅客ターミナルビル、日本最大の旅客数と極めて多くのトラフィックを誇り、本来はとても魅力に富んだ被写体のはずです。ところが、撮影者にとっての人気はそれほど高くありません。その理由は、撮影するには非常に厳しい環境だからです。

羽田空港内のフェンス（高いだけでなく、金網が二重になっている）

　・セキュリティが厳しく、空港内はどこも高いフェンスがある。その金網は網目が細かく、かつ二重になっている。（脚立でフェンスの上から撮ることは不可能）
　・海上空港のため、空港外周からは滑走路に近付けない。
　・展望デッキにも高いフェンスがある。

　とはいいつつも、展望デッキは第1ターミナル、第2ターミナルともワイヤーフェンス化（ビデオ用の三脚も使用可能）が進行中で、やや撮影環境は改善されました。

羽田空港の展望デッキのワイヤーフェンス（第2ターミナル南側）

　空港の周囲には、海をはさんで城南島海浜公園、京浜島つばさ公園、川崎浮島公園などの撮影ポイントがあります。滑走路の運用変更により、ランウェイ22からの着陸が増えて、京浜島での撮影チャンスが増えたのも好材料となっています。ただ、こと空港内に関しては、展望デッキ（や駐車場）くらいしか撮影場所がありません。これらは、いずれも高い場所からの撮影で、みんな俯瞰気味のカットになってしまいます。飛行機に近づいて、広角・ローアングルで迫力のあるカットが撮りたいと思っても、とても無理というのが現実でした。

　そうした中、天候にも恵まれた7月16日（土）、初めて「羽田でこういうカットを撮りたい」と願ってきたものをビデオ撮影することができました。それでは、実際に撮影したカットをご紹介しましょう。羽田でなければ、どうということもないカットかもしれませんが、羽田だと高い二重のフェンスに阻まれて、今までこのようなカットをビデオで撮ることはできませんでした。これにより、おかげさまで、羽田空港に関する映像ストックのバリエーションが一気に広がりました。（※写真は、全てビデオからのキャプチャです。クリックすると、拡大表示になります）

撮影ポイントA

撮影ポイントB

撮影ポイントC

撮影ポイントD

撮影ポイントE

撮影ポイントF

　さて、撮影ポイントA～Fとありますが、羽田空港をよくご存知の方であれば、それぞれ羽田空港内のどの辺りで、どのような方法を使って撮影されたものなのか、推理してみるのも面白いのではないでしょうか。

　作例を多数ご紹介したので、謎？はすぐに解明されてしまうと思いますが、それまでの間は、当サイト独自のささやかなノウハウ＆セールスポイントとさせていただきたいと思います（笑）。当サイトでは、さらに羽田空港の新たな魅力の発掘と、その映像の公開に努めたいと思います。