（※新千歳空港撮影ガイド（冬季）と合わせてお読み下さい）
　2008年1月に、真冬の新千歳空港を訪れた際の状況をお伝えします。

　（上は、撮影ポイントの地図です。クリックすると拡大表示になります）

　各撮影ポイントのフェンスは、前回(2007年1月)と特に変わりはありませんでした。

　今回、レンタカーは前回同様、車高の低い小型車(4WD)でした。日程の前半の積雪は10～15センチ、後半の積雪は30～50センチでした。
　ランウェイ19Lエンドは、先に進入した車がいたので、その轍に沿って進むことで、到達することができました。ランウェイ19Rエンドも、先に進入した車がいたので、途中の丘までは到達できましたが、丘を登りきりことはできませんでした（そこからは徒歩）。先頭をきって進入することは、避けた方が無難だと思いました。

　生コンポイントは、最後の100 メートルぐらいを除いて、除雪が行われました。最後の部分は、先に進入した車がいれば、なんとか到達できます。

　A-10は、雪が少ないときでも、林の中に入る小道の手前に車を止めて、徒歩で向かうのが安全です。今回は、道道130号線の路肩が除雪された雪で小山のようになってしまい、車でA-10への入り口に入ることも、路肩に駐車することもできなくなりました。最終日、路肩に別の車が停車した跡を見つけて、そこから徒歩でA-10までたどりつくことができたのは、とてもラッキーでしたが、到達不可能な場合もあります。今回は駐車スペースを作るのに雪かきをする必要に迫られたのですが、現地調達しておいたスコップが役に立ちました。

　ビデオカメラの防寒対策ですが、今回、晴れている時は、バッテリー部分に使い捨てカイロを2枚重ねて貼って暖めただけで、特にトラブルなく撮影できました。防寒用カバーは、雪が降ったときだけ、防水（防雪）のために使用しました。

（以下は管理人の備忘録です）
　HC1で撮影する場合、各撮影ポイントの全て(飛行機までの距離が近いA-10を含む)で、テレコンあり・なし両方での撮影をしておくことが望ましい。
　今回、液晶モニタの遮光用カバーを準備したが、装着には防寒用カバーも付ける必要があった。雪の反射や太陽の位置により、液晶モニタが非常に見えにくいときがあったので、次回は、防寒用カバーを使わないときでも、液晶モニタの遮光用カバーを装着できるようにしておきたい。